• Patronat Starosty Gorlickiego

    Wysłany dnia: przez autobiecz

    Niezmiernie się cieszę, że po raz kolejny będziemy gościć na  ziemi gorlickiej  Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski. Jest to niewątpliwie największa i najważniejsza impreza sportowa rozgrywana na terenie naszego powiatu, przyciągająca z roku na rok coraz większą liczbę zawodników i kibiców.  Magurski Wyścig Górski  to również znakomita wizytówka naszego regionu na arenie ogólnopolskiej, a także niezwykle atrakcyjny produkt turystyczny.  Jestem przekonana, że i tym razem rywalizacja  najlepszych kierowców w kraju  dostarczy wiele emocji fanom wyścigów górskich. Mam też nadzieję, że wielu z nich ponownie odwiedzi nasz region, by bliżej poznać jego walory turystyczne, zabytki i kulturę.

    Korzystając z okazji pragnę podziękować organizatorowi wyścigu – Automobilklubowi Bieckiemu oraz wszystkim pozostałym instytucjom, osobom i służbom odpowiedzialnym za sprawny przebieg imprezy oraz bezpieczeństwo zawodników i kibiców. Pozdrawiam także wszystkich uczestników zawodów i życzę wielu sportowych wrażeń.

    Starosta Gorlicki
    Maria Gubała


  • Patronat Marszałka Województwa

    Wysłany dnia: przez autobiecz

    Szanowny Panie Prezesie,
    miło mi poinformować, że Pan Witold Kozłowski, Marszałek Województwa Małopolskiego objął patronatem honorowym nad 6. Wyścigiem Magura Małastowska . W imieniu Pana Marszałka pomysłodawcom i organizatorom życzę powodzenia w realizacji podjętych działań.

    Z poważaniem
    Dyrektor Kancelari Zarządu
    Katarzyna Pasiut


  • Burmistrz Gorlic w Komitecie Honorowym

    Wysłany dnia: przez autobiecz

    Szanowny Panie Prezesie,

    W odpowiedzi na pismo z dnia 19 lutego br. informuję. że z największą przyjemnością dołączę do Komitetu Honorowego 6 Wyścigu Górskiego “Magura Małastowska”.

    Od lat doceniam Państwa działalność oraz zaangażowanie całego Bieckiego Automobilklubu, który stanowi nieocenioną sportowo – motoryzacyjną wizytówkę Ziemi Gorlickiej. Cieszę się, że klub w odpowiedzialny sposób zajmuje się propagowaniem sportów motorowych łącząc to z działalnością edukacyjną i promocją regionu.

    Już dziś wszystkim uczestnikom czerwcowego wyścigu życzę dobrego startu w zawodach oraz satysfakcjonujących wyników. Organizatorą zaś dalszych sukcesów i satysfakcji z pełnionej misji.

    Z poważaniem
    Burmistrz Gorlic
    Rafał Kukla

     


  • Znów nowy rekord trasy!

    Wysłany dnia: przez autobiecz

    W pierwszym podjeździe wyścigowym IV Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski Waldemar Kluza ( Skoda Fabia S 2000) pobił z rezultatem 1:42,978 swój wczorajszy rekord trasy na Magurę Małastowską. Na starcie do porannego podjazdu treningowego pojawił się DUBAI ( Mitsubishi Lancer Bergmonster), jednak podobnie jak dzień wcześniej, samochód odmówił posłuszeństwa i tego znakomitego kierowcy nie zobaczyliśmy już na starcie do wyścigu .

    W  pierwszym niedzielnym  podjeździe wyścigowym aż trzech kierowców ( Szymon Łukaszczyk, Mariusz Sec i Michał Ratajczyk) zmieściło się w jednej sekundzie, co zapowiadało pasjonująca rywalizację podczas drugiego podjazdu.

    Również drugi podjazd należał do bezkonkurencyjnego w Beskidzie Niskim Waldemara Kluzy , który będąc najszybszym również w drugim podjeździe wyścigowym był szybszy od konkurentów, na miejscu drugim zameldował się Michał Ratajczyk ( Mitsubishi Lancer), co dało mu drugie miejsce dnia. Trzeci na podjeździe i w klasyfikacji dnia był debiutujący  w wyścigach górskich Szymon Łukaszczyk ( Mitsubishi Lancer).

    W Grupie A podczas IV Rundy GSMP na najwyższym stopniu podium stanął Szymon Piękoś a w Grupie N Karol Krupa ( Mitsubishi Lancer).

    5 Wyścig Górski Magura Małastowska był także III i IV Rundą HGSMP ( auta historyczne), weekend należał do Wojciecha Koczeskiego ( Subaru Legacy).

    W Małastowie zadebiutował Puchar Podkarpacia w Jeździe na Regularność, w którym startowali amatorzy. W niedzielę w tej rywalizacji najlepiej wypadł Paweł Stachura.

    Mariusz   Süss
    Rzecznik Prasowy


  • Nowy rekord trasy!

    Wysłany dnia: przez autobiecz

    Ubiegłoroczny rekordzista trasy Wyścigu Górskiego Magura Małastowska, urzędujący Mistrz Polski, Waldemar Kluza, w pierwszym sobotnim podjeździe wyścigowym pobił o prawie dwie sekundy swój własny rekord trasy. Przy pięknej, słonecznej pogodzie, jadąc Skodą Fabią S 2000, przejechał 3610 metrów podjazdu w 1:43,259.

    III Runda GSMP 61 kierowców zaczęło się od podjazdu zapoznawczego ( bez pomiaru czasu). Po kolizji Moniki Zawodny zawodnicy zobaczyli czerwoną flagę, wstrzymującą wyścig. Zawody wstrzymano na dłużej także podczas podjazdu treningowego – po awarii jednego z samochodów neutralizacja plamy olejowej trwała ponad 40 minut. Na skutek opóźnień organizatorzy z Automobilklubu Bieckiego podjęli decyzję o odwołaniu drugiego podjazdu treningowego.

    Do pierwszego podjazdy wyścigowego nie wystartował jeden z faworytów – DUBAI; w jego Mitsubishi Lancerze Bergmonster nie udało się wyeliminować usterki, grożącej zniszczeniem silnika. Żółto – czerwona flaga, oznaczająca plamę olejową pojawiła się w dość nietypowym miejscu – za linią mety lotnej. To efekt awarii Fiata 126p, najmniejszego auta startującego w wyścigu.

    Pod nieobecność DUBAIA, najszybciej trasę pokonał Waldemar Kluza, na miejscu drugim sklasyfikowano Tomasza Myszkiera ( Skoda Fabia WRC) a na trzecim Michała Ratajczyka ( Mitsubishi Lancer). Najszybszym kierowcą w aucie napędzanym na jedną oś okazał się Zakopiańczyk, Konrad Biela ( Renault Clio).

    W drugim podjeździe wyścigowym znów najszybszy okazał się Waldemar Kluza, wyprzedzając znakomicie dysponowanego debiutanta – Szymona Łukaszczyka (Mitsubishi Lancer) i weterana, który po dłuższej przerwie powrócił do wyścigów górskich – Mariusza Steca (Ford Fiesta Proto Stecmotorsport).

    Klasyfikacja generalna III Rundy GSMP:

    1. Waldemar Kluza 3:28,156
    2. Szymon Łukaszczyk 3:33,979
    3. Tomasz Myszkier 3:35,400

    5 Wyścig Górski Magura Małastowska jest także eliminacją Historycznych Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski; w tej kategorii bezkonkurencyjny był  Wojciech Koczewski ( Subaru Legacy). Podczas wyścigu zadebiutował także Puchar Podkarpacia w Jeździe na Regularność. W tej konkurencji, w której startują kierowcy – amatorzy, zwyciężył jadący Polskim Fiatem 126 p Tadeusz Deda.

    Mariusz   Süss
    Rzecznik Prasowy


  • 61 kierowców na starcie

    Wysłany dnia: przez autobiecz

    Po przeprowadzonym  na gorlickim Rynku Badaniu Kontrolnym, na liście startowej III Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski znalazło się 61 kierowców, wśród nich zawodnicy  klasyfikowani w GSMP oraz w HGSMP ( auta historyczne). Stawkę uzupełnią kierowcy – amatorzy, którzy swoich sił spróbują w pierwszej odsłonie Pucharu Podkarpacia w Jeździe na Regularność.

    Cieszy nas tak wysoka frekwencja na zawodach – powiedział podczas spotkania z zawodnikami Marek Sitek – Dyrektor Wyścigu. Dołożyliśmy wszelkich starań, żeby trasa była bezpieczna dla kierowców i kibiców. Zużyliśmy 12 kilometrów taśmy,  ponad 1900 opon, którymi otacza się newralgiczne punkty przy biegnącej w sporej części terenem leśnym trasy i 40 tzw. balotów ze słomy; to ogromny nakład pracy służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo.

    Sobotnie zawody rozpoczną się o godz. 9.00 podjazdem zapoznawczym – bez pomiaru czasu, 30 minut po jego zakończeniu zaplanowano pierwszy z dwóch podjazdów treningowych. Pierwszy podjazd wyścigowy rozpocznie się o godz. 14.00, drugi – pół godziny po jego zakończeniu.

    Zarówno w sobotę, jak i w niedzielę, droga, po której odbywa się wyścig ( nr 977) zamykana będzie od godziny 6.00.

    Mariusz   Süss
    Rzecznik Prasowy